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Ferroviaire / Raccords basse pression

Auxim, spécialiste des raccords pneumatiques à joints toriques

 

Créés dans les années 50 par Monsieur Vartan Barbarian, les raccords Raflex, désormais sous la marque Auxim, sont particulièrement adaptés à la jonction de tube : pas de marquage, pas de préparation, tenue à la vibration, facilité de montage… Au départ, cette technique a été développée pour la Marine afin de répondre aux exigences d’étanchéité et de tenue aux vibrations. Il a été adopté par la SNCF sur les circuits pneumatiques des matériels roulants, et en particulier du freinage (STM820A – UIC 803-35 OR).

 

Un large choix de raccords : du standard au spécifique

   

 

Nous retrouvons les raccords Auxim dans le domaine Ferroviaire (freins et auxiliaires pneumatiques) mais également dans la chimie, la marine et d’autres applications industrielles. Les raccords Auxim sont parfaitement complémentaires de la gamme de robinets basse et moyenne pression Auxim.

 

Des raccords à toute épreuve

Raccords pneumatique pour le matériel roulant ferr

 

Les raccords Auxim Rx sont conçus pour :

  • assurer la jonction de tuyauteries lisses, rigides ou souples de Ø 1/8 à Ø 2” et de Ø 6 à Ø 57mm (Ø diamètre extérieur du tube) à l’aide de deux clés plates uniquement,
  • éviter toute opération sur les tubes à raccorder : ni filetage, ni soudure, ni évasement, ni bague à sertir,
  • supporter suivant les diamètres des pressions d’utilisation de 600 bars (Ø 6 mm) à 50 bars (Ø 57mm)

 

Avantages produit 

Au montage :

  • Délignage axial pour chaque tube  ≥ 3°
  • Possibilité d'utiliser des tubes standard ou à paroi mince avec des tolérances plus larges sur le diamètre extérieur
  • Possibilité de raccorder des tubes de matières différentes
  • Excellente tenue aux vibrations, à la pression, à la température, (essai CETIM N° 6019718 /661/4a du 20.11.92)

A l’utilisation :

  • Encombrement : rayon de cintrage plus faible
  • Sécurité Sécurité avec une étanchéité totale, fiabilité par la résistance aux vibrations et longévité correspondant à la durée de vie du matériel roulant.

 A la maintenance

  • Démontage et remontage avec réutilisation possible des mêmes garnitures, sans être obligé de couper le tube.
  • Pas de déformation du tube ni de détérioration de l'état de surface, pas de préparation (filetage, sertissage, soudure…)
  • Montage et démontage simplifiés (glissement de l'union sur le tube)
  • Faible Coût d'utilisation et une maintenance réduite.


Caractéristiques

  • Type de raccords : union, union male/femelle/réduit, équerre, équerre male, Te, Te male/réduit, orientable, positionnable, croix, dérivation Y, passage de cloison, adaptateur male/femelle/union réduit, bouchon …
  • Matières disponibles : acier, laiton, inox aluminium
  • Revêtement du Corps : cataphorèse, phosphatation, zingué blanc (sans chrome hexavalent) ,
  • Elément de serrage : acier, laiton, inox, aluminium, plastique
  • Joint : NBR, EPDM, Viton, Silicon, et "basse température"
  • Implantation : gaz cylindrique/conique, NPT, métrique ISO
  • Type de circuit : Air comprimé, butane, propane... ; Eau et vapeur, ozone... ; Hydrocarbures, liquides ou gazeux...


Excellence qualité

 

Les raccords Auxim sont fabriqués sous ISO 9001 en totale conformité aux normes ST M820 A et UIC 803-35 OR.